兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，全长495.867公里，江西段全长159公里。

近日，在兴泉铁路（于都段）项目桥头乡建设点
工人正在进行货场段及于都北站站房位置土地平整施工
于都2号隧道已完成60%进深
截至目前，红线内征地拆迁已完成
同时，提供临时用地600多亩

兴泉铁路途经于都县的葛坳、马安、银坑、桥头

四个乡镇20个行政村，辐射了周边40万人口
兴泉铁路不仅能让周边居民出行方便
它还是于都北部振兴发展的希望之路

      除了建设中的于都北站，兴泉铁路于都段还将建设葛坳经停站，目前该路段其它项目包括于都一号隧道、于都二号隧道等多个项目正按计划稳步推进。

       据了解，兴泉铁路西起兴国县，与京九线相接，东至泉州市，为国家Ⅰ级铁路，设计运行时速为160公里。该项目是蒙华煤运专线的延伸段，是赣南苏区通往海西经济区重要客货运通道。项目总投资23亿元, 途经我县四个乡镇，全长约21公里，在桥头乡设置于都火车北站，在葛坳乡设会让站，项目计划工期4.5年，于2021年通车试运营。

该项目的开工建设将拉动固定投资投入，带动上下游相关产业的发展，同时为劳务输出、产业承接，农副产品、矿产品和建材的流通提供便利条件，直接收益群众达50万。为我县主动融入“一带一路”经济带建设，促进我县“瑞兴于”试验区先行先试，实现我县振兴发展具有重大意义。